Най-четени
1. radostinalassa
2. zahariada
3. mt46
4. planinitenabulgaria
5. varg1
6. kvg55
7. wonder
8. reporter
9. sparotok
10. iw69
11. getmans1
12. oldbgrecords
13. leonleonovpom2
14. rosiela
2. zahariada
3. mt46
4. planinitenabulgaria
5. varg1
6. kvg55
7. wonder
8. reporter
9. sparotok
10. iw69
11. getmans1
12. oldbgrecords
13. leonleonovpom2
14. rosiela
Най-популярни
Най-активни
1. sarang
2. radostinalassa
3. mimogarcia
4. hadjito
5. savaarhimandrit
6. djani
7. iw69
8. sun33
9. panazea
10. bateico
2. radostinalassa
3. mimogarcia
4. hadjito
5. savaarhimandrit
6. djani
7. iw69
8. sun33
9. panazea
10. bateico
Постинг
18.08.2024 01:23 -
Йосиф Ив. Загорски (1860-1923)
Автор: meteff
Категория: История
Прочетен: 222 Коментари: 0 Гласове:
Последна промяна: 18.08.2024 02:10
Прочетен: 222 Коментари: 0 Гласове:
1
Последна промяна: 18.08.2024 02:10
Йосиф Иванов Загорски е виден български строителен инженер, роден на 26 октомври 1860 г. в Котел и починал през април 1923 г. Той е известен със своя принос към развитието на железопътната инфраструктура в България и с участието си в различни инженерни проекти.
Образование и ранна кариера
Йосиф Загорски започва своето образование в Котел и продължава в Русия, където учи в пансиона на Тодор Минков в Николаев. Там той завършва гимназия с пълно отличие и продължава обучението си във физико-математическия факултет в Одеса. След завършването си, той се завръща в България и работи като учител в Пловдив, Габрово и Варна.
Образование в Лозана и професионална кариера
През 1890 г. Йосиф Загорски заминава за Лозана, Швейцария, където следва инженерство. Завършва през 1895 г. и се връща в България, където започва работа в БДЖ. Той участва в проектирането и изграждането на множество железопътни линии, включително Радомир-Кюстендил, Търново-Трявна-Борущица и Мездра-Враца-Видин. Йосиф Загорски също така става директор на Главна дирекция на железниците и пристанищата.
Участие в частния сектор и международни конференции
Освен работата си в държавния сектор, Йосиф Загорски участва и в частни проекти, като изграждането на линията Мездра-Враца-Видин. Той също така става директор на циментовата фабрика „Лев” в Плевен. Йосиф Загорски е активен член на Българското инженерно-архитектно дружество (БИАД) и участва в международни конференции, включително тези по управлението на река Дунав и мирните договори в Букурещ и Брест-Литовск.
Личен живот и наследство
Йосиф Загорски е женен и има три деца. Неговият син, Петър Йосифов Загорски, също става известен архитект, завършил архитектура в Берлин и работил в ателието на проф. Алберт Геснер. Петър Загорски има значителни постижения в областта на архитектурата и интериорния дизайн, включително проектирането на интериора на Съдебните палати в София и Русе.
Йосиф Иванов Загорски оставя значителна следа в българската инженерна и архитектурна история. Неговият принос към развитието на железопътната инфраструктура и участието му в международни конференции показват неговата всеотдайност и професионализъм. Неговото наследство продължава чрез работата на неговия син Петър Загорски, който също допринася значително за развитието на българската архитектура.
Лалю Метев, 18 август 2024 г.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Yosif Ivanov Zagorski is a prominent Bulgarian civil engineer, born on October 26, 1860, in Kotel and passed away in April 1923. He is known for his contribution to the development of railway infrastructure in Bulgaria and his involvement in various engineering projects.
Education and Early Career
Yosif Zagorski began his education in Kotel and continued in Russia, where he studied at Todor Minkov"s boarding school in Nikolaev. There, he graduated from high school with full honors and continued his studies at the Faculty of Physics and Mathematics in Odessa. After graduating, he returned to Bulgaria and worked as a teacher in Plovdiv, Gabrovo, and Varna.
Education in Lausanne and Professional Career
In 1890, Yosif Zagorski went to Lausanne, Switzerland, to study engineering. He graduated in 1895 and returned to Bulgaria, where he started working for the Bulgarian State Railways (BDZ). He participated in the design and construction of numerous railway lines, including Radomir-Kyustendil, Tarnovo-Tryavna-Borustitsa, and Mezdra-Vratsa-Vidin. Yosif Zagorski also became the director of the Main Directorate of Railways and Ports.
Participation in the Private Sector and International Conferences
In addition to his work in the public sector, Yosif Zagorski was involved in private projects, such as the construction of the Mezdra-Vratsa-Vidin line. He also became the director of the cement factory "Lev" in Pleven. Yosif Zagorski was an active member of the Bulgarian Engineering and Architectural Society (BIAD) and participated in international conferences, including those on the management of the Danube River and the peace treaties in Bucharest and Brest-Litovsk.
Personal Life and Legacy
Yosif Zagorski was married and had three children. His son, Petar Yosifov Zagorski, also became a renowned architect, graduating in architecture in Berlin and working in the studio of Prof. Albert Gessner. Petar Zagorski made significant achievements in the field of architecture and interior design, including the design of the interiors of the Courthouses in Sofia and Ruse.
Yosif Ivanov Zagorski left a significant mark on Bulgarian engineering and architectural history. His contribution to the development of railway infrastructure and his participation in international conferences demonstrate his dedication and professionalism. His legacy continues through the work of his son Petar Zagorski, who also significantly contributed to the development of Bulgarian architecture.
Lalu Metev, August 18, 2024
Образование и ранна кариера
Йосиф Загорски започва своето образование в Котел и продължава в Русия, където учи в пансиона на Тодор Минков в Николаев. Там той завършва гимназия с пълно отличие и продължава обучението си във физико-математическия факултет в Одеса. След завършването си, той се завръща в България и работи като учител в Пловдив, Габрово и Варна.
Образование в Лозана и професионална кариера
През 1890 г. Йосиф Загорски заминава за Лозана, Швейцария, където следва инженерство. Завършва през 1895 г. и се връща в България, където започва работа в БДЖ. Той участва в проектирането и изграждането на множество железопътни линии, включително Радомир-Кюстендил, Търново-Трявна-Борущица и Мездра-Враца-Видин. Йосиф Загорски също така става директор на Главна дирекция на железниците и пристанищата.
Участие в частния сектор и международни конференции
Освен работата си в държавния сектор, Йосиф Загорски участва и в частни проекти, като изграждането на линията Мездра-Враца-Видин. Той също така става директор на циментовата фабрика „Лев” в Плевен. Йосиф Загорски е активен член на Българското инженерно-архитектно дружество (БИАД) и участва в международни конференции, включително тези по управлението на река Дунав и мирните договори в Букурещ и Брест-Литовск.
Личен живот и наследство
Йосиф Загорски е женен и има три деца. Неговият син, Петър Йосифов Загорски, също става известен архитект, завършил архитектура в Берлин и работил в ателието на проф. Алберт Геснер. Петър Загорски има значителни постижения в областта на архитектурата и интериорния дизайн, включително проектирането на интериора на Съдебните палати в София и Русе.
Йосиф Иванов Загорски оставя значителна следа в българската инженерна и архитектурна история. Неговият принос към развитието на железопътната инфраструктура и участието му в международни конференции показват неговата всеотдайност и професионализъм. Неговото наследство продължава чрез работата на неговия син Петър Загорски, който също допринася значително за развитието на българската архитектура.
Лалю Метев, 18 август 2024 г.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Yosif Ivanov Zagorski is a prominent Bulgarian civil engineer, born on October 26, 1860, in Kotel and passed away in April 1923. He is known for his contribution to the development of railway infrastructure in Bulgaria and his involvement in various engineering projects.
Education and Early Career
Yosif Zagorski began his education in Kotel and continued in Russia, where he studied at Todor Minkov"s boarding school in Nikolaev. There, he graduated from high school with full honors and continued his studies at the Faculty of Physics and Mathematics in Odessa. After graduating, he returned to Bulgaria and worked as a teacher in Plovdiv, Gabrovo, and Varna.
Education in Lausanne and Professional Career
In 1890, Yosif Zagorski went to Lausanne, Switzerland, to study engineering. He graduated in 1895 and returned to Bulgaria, where he started working for the Bulgarian State Railways (BDZ). He participated in the design and construction of numerous railway lines, including Radomir-Kyustendil, Tarnovo-Tryavna-Borustitsa, and Mezdra-Vratsa-Vidin. Yosif Zagorski also became the director of the Main Directorate of Railways and Ports.
Participation in the Private Sector and International Conferences
In addition to his work in the public sector, Yosif Zagorski was involved in private projects, such as the construction of the Mezdra-Vratsa-Vidin line. He also became the director of the cement factory "Lev" in Pleven. Yosif Zagorski was an active member of the Bulgarian Engineering and Architectural Society (BIAD) and participated in international conferences, including those on the management of the Danube River and the peace treaties in Bucharest and Brest-Litovsk.
Personal Life and Legacy
Yosif Zagorski was married and had three children. His son, Petar Yosifov Zagorski, also became a renowned architect, graduating in architecture in Berlin and working in the studio of Prof. Albert Gessner. Petar Zagorski made significant achievements in the field of architecture and interior design, including the design of the interiors of the Courthouses in Sofia and Ruse.
Yosif Ivanov Zagorski left a significant mark on Bulgarian engineering and architectural history. His contribution to the development of railway infrastructure and his participation in international conferences demonstrate his dedication and professionalism. His legacy continues through the work of his son Petar Zagorski, who also significantly contributed to the development of Bulgarian architecture.
Lalu Metev, August 18, 2024
Тагове:
Инж. Йосиф Загорски (1860-1923)
Вестник „Посоки“ в Плевен из...
Здравната каса в Плевен рекламира здраво...
Вестник „Посоки“ в Плевен из...
Здравната каса в Плевен рекламира здраво...
Следващ постинг
Предишен постинг
Няма коментари
Търсене
Блогрол
1. Страница на Лалю Метев в правния портал lex.bg (стар архив)
2. Изследвания, статии и публикации © 2006-2013 Лалю Метев
3. Родословни изследвания на Лалю Метев в geni.com
4. WikiTree World's Family Tree © 2013 Лалю Метев
5. Видни български родове © 2006-2013 Лалю Метев
6. Bulgarian Genealogy © 2006-2013 Lalu Meteff
7. Свещената българска династия Дуло © 2006-2013 Лалю Метев
2. Изследвания, статии и публикации © 2006-2013 Лалю Метев
3. Родословни изследвания на Лалю Метев в geni.com
4. WikiTree World's Family Tree © 2013 Лалю Метев
5. Видни български родове © 2006-2013 Лалю Метев
6. Bulgarian Genealogy © 2006-2013 Lalu Meteff
7. Свещената българска династия Дуло © 2006-2013 Лалю Метев
